สงครามยานยนต์ไฟฟ้าเดือด! 'บีวายดี' แซงหน้า 'เทสลา' ครั้งแรก - ตลาดโลกตอบโต้จีนด้วยกำแพงภาษี

"บีวายดี" แซงหน้าเทสลา! ยอดขายพุ่งทะลุ 2.8 แสนล้านหยวน ท่ามกลางข้อพิพาทการค้าระหว่างประเทศ

ยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน "บีวายดี" (BYD) สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ด้วยรายได้ไตรมาส 3 สูงถึง 2 แสนล้านหยวน (ประมาณ 9.8 แสนล้านบาท) เพิ่มขึ้น 24% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ทำลายสถิติของเทสลาที่ทำได้ 2.52 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ

ความสำเร็จนี้เป็นผลจากนโยบายสนับสนุนของรัฐบาลจีนที่มอบเงินอุดหนุน 2,800 ดอลลาร์สหรัฐต่อคัน สำหรับผู้ที่นำรถยนต์เก่ามาแลกซื้อรถพลังงานสะอาด โดยมีผู้สมัครขอรับสิทธิ์แล้วกว่า 1.57 ล้านราย

อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนกลับสร้างความไม่พอใจให้กับประเทศคู่แข่ง โดยสหภาพยุโรปเพิ่งประกาศเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนสูงถึง 45.3% ขณะที่สหรัฐและแคนาดาเก็บภาษีในอัตรา 100%

มาตรการกีดกันทางการค้าดังกล่าวมีขึ้นเพื่อตอบโต้การอุดหนุนที่ไม่เป็นธรรมของรัฐบาลจีน ซึ่งส่งผลให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนต่ำกว่าคู่แข่ง และอาจทำให้ผู้ผลิตในยุโรปไม่สามารถแข่งขันได้

สถานการณ์นี้สร้างความกังวลให้กับจีนที่กำลังพึ่งพาอุตสาหกรรมไฮเทคในการฟื้นฟูเศรษฐกิจ โดยเฉพาะเมื่อสหภาพยุโรปเป็นตลาดส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของจีน

ปรากฏการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา และความท้าทายในการขยายตลาดต่างประเทศท่ามกลางข้อพิพาททางการค้าที่รุนแรงขึ้น