กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กระทรวงคมนาคม เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายถนนเพื่อเสริมความคล่องตัวของระบบขนส่งและโลจิสติกส์ ด้วยโครงการก่อสร้างถนนสาย ฉช.2004 ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมจังหวัดฉะเชิงเทราและสมุทรปราการ พร้อมรองรับการเติบโตของภาคอุตสาหกรรมและการขนส่งสินค้าไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ

นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า โครงการพัฒนาเส้นทางสาย ฉช.2004 ช่วงแยก ทล.34 - ทล.314 ครอบคลุมพื้นที่อำเภอบางปะกงและอำเภอเมือง จังหวัดฉะเชิงเทรา มีระยะทางรวม 10.925 กิโลเมตร โดยแบ่งการดำเนินงานออกเป็น 2 ช่วงหลัก ได้แก่

ช่วงที่ 1

  • ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต 4 ช่องจราจร ช่องละ 3.50 เมตร
  • มีไหล่ทางกว้าง 3 เมตร และทางเท้ากว้าง 3.40 เมตร
  • แบ่งทิศทางจราจรด้วยกำแพงคอนกรีต เขตทางกว้าง 30 - 44.30 เมตร
  • ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลอง 2 แห่ง
  • ปัจจุบันคืบหน้าไปกว่าร้อยละ 68 อยู่ระหว่างดำเนินการด้านโครงสร้างทาง ระบบระบายน้ำ และสะพานข้ามคลอง
  • ระยะทาง 4.425 กิโลเมตร (กม. 6+500 - 10+925) คาดว่าแล้วเสร็จปลายปี 2568 ใช้งบประมาณ 549.50 ล้านบาท

ช่วงที่ 2

  • ก่อสร้างถนนขนาด 4 ช่องจราจร
  • มีสะพานข้ามคลอง 2 แห่ง และสะพานข้าม ทล.7 (มอเตอร์เวย์) 1 แห่ง
  • ปัจจุบันมีความคืบหน้าร้อยละ 7 อยู่ระหว่างการก่อสร้างกำแพงกันดินและระบบระบายน้ำ
  • ระยะทาง 6.500 กิโลเมตร (กม. 0+000 - 6+500) คาดว่าแล้วเสร็จกลางปี 2570 ใช้งบประมาณ 869.8 ล้านบาท

เมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จ จะช่วยยกระดับโครงข่ายคมนาคมของประเทศ เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่และสนามบินสุวรรณภูมิ ลดต้นทุนการขนส่ง กระตุ้นเศรษฐกิจ และเพิ่มความสะดวกปลอดภัยให้แก่ประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าว