เตรียมเปิดเส้นทางรถไฟ “สายน่าน” เชื่อมเศรษฐกิจเหนือ สู่ชายแดนลาว

น่าน – ความคืบหน้าใหม่ของการพัฒนาโครงข่ายระบบรางในภาคเหนือเริ่มชัดเจนขึ้น เมื่อกรมการขนส่งทางราง เตรียมเดินหน้าโครงการ รถไฟทางคู่สายใหม่ "แพร่ – น่าน" โดยมีแผนเริ่มต้น ศึกษาและออกแบบในปี 2569 ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการยกระดับการคมนาคมในพื้นที่ภาคเหนือของประเทศไทย

โครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนแม่บทการพัฒนาระบบรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ มีเป้าหมายเพื่อขยายการเชื่อมโยงเมืองสำคัญในภูมิภาค เพิ่มขีดความสามารถในการเดินทางและการขนส่งสินค้า รวมถึงรองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และความร่วมมือระหว่างประเทศ

เส้นทางรถไฟสายใหม่นี้จะเริ่มต้นจาก สถานีชุมทางหนองเสี้ยว อำเภอสอง จังหวัดแพร่ ผ่านพื้นที่ต่างๆ ของจังหวัดน่าน ไปสิ้นสุดที่ สถานีน่าน อำเภอเมือง จังหวัดน่าน รวมระยะทางประมาณ 88 กิโลเมตร โดยจะมีการจัดตั้ง จำนวน 8 สถานี ตลอดแนวเส้นทาง เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในแต่ละพื้นที่

ไม่เพียงเท่านั้น โครงการยังมีแผนจะ ขยายเส้นทางต่อเนื่องจากสถานีน่านไปยังสถานีห้วยโก๋น อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดน่าน เพื่อเชื่อมต่อกับ ด่านชายแดนไทย – สปป.ลาว ซึ่งจะทำให้จังหวัดน่านกลายเป็นจุดยุทธศาสตร์ใหม่ด้านการขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ

ตามกำหนดการเบื้องต้น คาดว่าโครงการจะเริ่มต้นก่อสร้างในปี พ.ศ. 2575 และแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2578

ความคาดหวัง และเสียงจากประชาชน

แม้โครงการจะเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญ แต่ประชาชนในพื้นที่ยังมีข้อเสนอและความคิดเห็นที่หลากหลาย บางส่วนมองว่าเป็นโอกาสในการพัฒนาท้องถิ่น เปิดประตูสู่การค้าการท่องเที่ยว ขณะที่อีกหลายฝ่ายต้องการความชัดเจนเรื่องผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ที่ดินของประชาชน และความคุ้มค่าของโครงการ

ทางภาครัฐเตรียมเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นจากประชาชน เพื่อให้การพัฒนาเป็นไปอย่างรอบด้าน และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อชุมชน

โครงการรถไฟสายน่าน จึงไม่ใช่เพียงโครงสร้างพื้นฐาน แต่เป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงในหลายมิติ ทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และคุณภาพชีวิตของชาวน่านในอนาคต

📌 #รถไฟสายน่าน #ระบบรางภาคเหนือ #รถไฟแพร่น่าน