ปี 2568 ไทยแอร์เอเชียตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มรายได้สูงขึ้น 15% จากปีที่ผ่านมา โดยมีแผนการขยายฝูงบินให้ครบ 66 ลำ ภายในสิ้นปีนี้ คิดเป็นที่นั่งโดยสารทั้งหมด 26 ล้านที่นั่ง เพิ่มขึ้นจากปี 2562 ก่อนที่วิกฤติโควิด-19 จะส่งผลกระทบต่อการบิน โดยบริษัทจะเน้นการขยายการให้บริการในเส้นทางภายในประเทศเพื่อลดความเสี่ยงจากความผันผวนในตลาดต่างประเทศ

สันติสุข คล่องใช้ยา, CEO ของไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยว่า การเติบโตในปี 2568 จะมุ่งเน้นไปที่การรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดเส้นทางภายในประเทศ โดยจะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดจาก 60% เป็น 65% และรักษาความแข็งแกร่งในตลาดการบินในประเทศให้ได้มากที่สุด ขณะเดียวกัน บริษัทจะดำเนินกลยุทธ์เสริมความแข็งแกร่งให้กับเส้นทางระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มเส้นทางใหม่ๆ ในภูมิภาคอินโดจีน

อีกหนึ่งกลยุทธ์ที่ไทยแอร์เอเชียกำลังพัฒนา คือ การใช้ประโยชน์จากสนามบิน สุวรรณภูมิ ที่มีแนวโน้มจะขยายตัวในอนาคต เนื่องจากการเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจากการขยายรันเวย์และอาคารผู้โดยสารเพิ่มเติม ซึ่งจะช่วยให้บริษัทสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นในอนาคต โดยเฉพาะการให้บริการเส้นทางระหว่างประเทศที่มีการเติบโต

ทางบริษัทยังคาดว่าเส้นทางจากประเทศไทยสู่ อินเดีย จะมีการเติบโตที่สำคัญในปีนี้ เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในความต้องการเดินทางของนักท่องเที่ยวจากตลาดอินเดีย ซึ่งไทยแอร์เอเชียจะเพิ่มการให้บริการในเส้นทางนี้เพื่อทดแทนการหดตัวจากตลาดจีนที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาความเชื่อมั่นของนักท่องเที่ยว

การขยายฝูงบิน ที่จะมีเพิ่มขึ้นในปีนี้จะรวมถึงเครื่องบิน แอร์บัส A321LR และ A321XLR ที่จะช่วยให้ไทยแอร์เอเชียสามารถเข้าถึงตลาดใหม่ๆ ในภูมิภาคต่างๆ และรองรับจำนวนผู้โดยสารที่มากขึ้นในอนาคต โดยมีเป้าหมายจะขนส่งผู้โดยสารได้ประมาณ 23-24 ล้านคนในปีนี้

ในระยะยาว ไทยแอร์เอเชียมีแผนที่จะขยายฝูงบินให้ครบ 97 ลำภายในปี 2573 เพื่อสนับสนุนการเติบโตอย่างยั่งยืนในตลาดที่มีการแข่งขันสูง รวมถึงการพัฒนาเส้นทางบินใหม่ๆ ที่มีศักยภาพ