รัฐมนตรีคมนาคม เปิดตัวโครงการเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง เน้นย้ำมาตรการลดผลกระทบฝุ่นละออง

เมื่อวันที่ 25 มกราคม 2568 นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานพิธีเริ่มเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง โดยมีคณะผู้บริหารจากกระทรวงคมนาคมและการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมพิธีในครั้งนี้

นายสุรพงษ์กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงในครั้งนี้เป็นหนึ่งในแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งมีความสำคัญในการเชื่อมต่อการเดินทางของประชาชนจากจังหวัดนนทบุรีเข้าสู่กรุงเทพฯ และพื้นที่สำคัญต่าง ๆ อาทิ เกาะรัตนโกสินทร์และสมุทรปราการ โดยงานก่อสร้างในสัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนองนี้ ถือเป็นความก้าวหน้าของโครงการที่มุ่งเน้นการพัฒนาระบบคมนาคมที่สะดวกและปลอดภัย

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีระยะทางรวม 23.63 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี ซึ่งจะมีทั้งทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร และทางวิ่งยกระดับ 9.34 กิโลเมตร โดยคาดว่าโครงการจะเสร็จสมบูรณ์และเปิดให้บริการภายในปี 2572 ซึ่งปัจจุบันโครงการนี้มีความก้าวหน้าในการดำเนินงานก่อสร้างร้อยละ 47.95

นายสุรพงษ์ยังได้เน้นย้ำถึงการปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดในระหว่างการก่อสร้าง และขอให้ผู้รับจ้างและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ความสำคัญกับการจัดการจราจรอย่างเหมาะสมเพื่อความสะดวกในการเดินทางของประชาชน นอกจากนี้ยังได้กล่าวถึงการดำเนินมาตรการลดผลกระทบด้านมลพิษ ฝุ่นละออง และการรักษาคุณภาพอากาศในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง

กระทรวงคมนาคมได้วางแผนในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะเพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนในกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมถึงการพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าให้เชื่อมต่อกับสถานที่สำคัญต่าง ๆ เช่น สถานีขนส่งและแหล่งท่องเที่ยว ซึ่งจะช่วยลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลและส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น

การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนดังกล่าวไม่เพียงแต่เป็นการอำนวยความสะดวกในการเดินทาง แต่ยังเป็นการช่วยลดมลพิษและฝุ่นละอองจากภาคคมนาคมขนส่งในระยะยาว โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ประชาชนได้รับประโยชน์จากระบบขนส่งสาธารณะที่มีความสะดวกและปลอดภัย

ที่มา: ข่าวจากกระทรวงคมนาคม