โตโยต้าประกาศสถิติการจำหน่ายรถยนต์ปี 2567 ลดลง 26.2% พร้อมคาดการณ์ตลาดปี 2568 เติบโตเล็กน้อย

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้แถลงผลการดำเนินงานในปี 2567 โดยยอดจำหน่ายรถยนต์รวมของบริษัทอยู่ที่ 572,675 คัน ซึ่งลดลงจากปี 2566 ถึง 26.2% สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายในตลาดยานยนต์ไทยที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่จากผลกระทบของปัจจัยภายนอกหลายประการ อย่างไรก็ตาม โตโยต้าได้คาดการณ์ว่า ตลาดรถยนต์ไทยในปี 2568 จะเติบโตเล็กน้อย โดยคาดว่าจะมียอดขายรวมที่ประมาณ 600,000 คัน ซึ่งเป็นการฟื้นตัวที่ค่อยเป็นค่อยไป พร้อมกับการตั้งเป้ายอดขายของโตโยต้าในปี 2568 ไว้ที่ 231,000 คัน หรือเพิ่มขึ้น 5% จากปีที่แล้ว

สถานการณ์ตลาดปี 2567

ปี 2567 ถือเป็นปีที่ท้าทายสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย โดยมีหลายปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการเติบโตของตลาด เช่น เศรษฐกิจที่ชะลอตัว, ค่าครองชีพที่สูงขึ้น, และ อัตราดอกเบี้ยเช่าซื้อที่ยังคงอยู่ในระดับสูง ซึ่งส่งผลให้ กำลังซื้อ ของผู้บริโภคลดลงอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ การเข้มงวดของ มาตรฐานสินเชื่อ ของสถาบันการเงินก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้ตลาดรถยนต์ในปีที่ผ่านมายังไม่ฟื้นตัวเต็มที่

อย่างไรก็ตาม ตลาด รถยนต์พลังงานทางเลือก โดยเฉพาะ รถยนต์ไฮบริด (HEV) กลับได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในปีที่ผ่านมา โดยมียอดจำหน่ายเพิ่มขึ้น 29% ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสนใจจากผู้บริโภคที่ต้องการเลือกใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และในช่วงที่ตลาดรถยนต์โดยรวมยังไม่ฟื้นตัว การเติบโตในกลุ่มนี้จึงเป็นปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนตลาด

ยอดขายของโตโยต้าในปี 2567

สำหรับยอดขายของ โตโยต้า ในปี 2567 อยู่ที่ 220,356 คัน ซึ่งลดลง 17.1% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา แต่โตโยต้าก็ยังคงครองตำแหน่ง ผู้นำตลาด ด้วย ส่วนแบ่งการตลาด 38.5% โดยสามารถครองส่วนแบ่งอันดับ 1 ในกลุ่ม อีโคคาร์ และ รถยนต์ไฮบริด รวมถึงยังสามารถรักษาความนิยมในกลุ่ม รถกระบะ โดยเฉพาะในรุ่น Toyota Hilux Champ ที่มียอดขายอยู่ที่ 11,743 คัน และครอง 7.2% ของตลาดรถกระบะ

คาดการณ์ตลาดรถยนต์ไทยในปี 2568

ในปี 2568 โตโยต้ายังคงคาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์ไทยจะฟื้นตัวอย่าง ค่อยเป็นค่อยไป โดยมีแรงหนุนจากการขยายตัวของภาคธุรกิจและการลงทุน ซึ่งจะช่วยกระตุ้นความต้องการรถยนต์ให้สูงขึ้น นอกจากนี้ การเติบโตของ ภาคการท่องเที่ยว และ นโยบายสนับสนุนจากภาครัฐ ก็มีส่วนช่วยในการกระตุ้นเศรษฐกิจและการใช้จ่าย

โตโยต้ายังเชื่อมั่นว่า ตลาดรถยนต์ในปี 2568 จะยังคงเป็น การแข่งขันที่ดุเดือด โดยเฉพาะในด้าน กลยุทธ์การส่งเสริมการขาย และ สงครามราคา ที่คาดว่าจะทวีความเข้มข้นในปีหน้า

เป้าหมายการส่งออกของโตโยต้าในปี 2568

สำหรับการ ส่งออกรถยนต์ โตโยต้าได้ประกาศยอดส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปในปี 2567 ที่ 338,107 คัน ซึ่งลดลง 11% เมื่อเทียบกับปี 2566 และคาดว่าในปี 2568 ยอดส่งออกจะ ลดลงเล็กน้อย อยู่ที่ประมาณ 336,184 คัน หรือ ลดลง 1% จากปีที่ผ่านมา โดยบริษัทได้ตั้งเป้าผลิตรถยนต์รวมในปี 2568 ที่ 537,860 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 0.3% จากปี 2567

แม้ปี 2567 จะเป็นปีที่ยากลำบากสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย แต่โตโยต้าก็ยังสามารถรักษาความเป็นผู้นำตลาดและยังคงตั้งเป้าเติบโตในปี 2568 ด้วยกลยุทธ์ต่างๆ ที่มุ่งเน้นการตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคและการขยายตลาดในกลุ่มรถยนต์พลังงานทางเลือก ตลอดจนการปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์เศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว